Trajes de neopreno Jetpilot
Desde shorty 2/2 mm hasta integrales 5/4 mm, en cortes para hombre, mujer y juvenil. Cada traje de neopreno Jetpilot lleva 39 años de herencia en competición de motos de agua — neopreno 360° stretch al 100%, costuras Jet-Lok, hombros race. La gama completa, homologada ISO-12402.
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Trajes de neopreno Jetpilot — la colección completa para hombre, mujer y juvenil. Desde competición en moto de agua hasta cruise relajado en la costa: cada traje Jetpilot usa neopreno 360° stretch al 100% con forro térmico y está pensado para uso real en el agua. Desde 1986 diseñamos equipamiento que rinde de verdad.
Qué grosor según la temperatura del agua
El grosor depende de la temperatura del agua y duración de la sesión. Shorty 2/2 mm para aguas por encima de 22°C (Mediterráneo en pleno verano). Integral 3/2 mm para 17–22°C (Atlántico en verano). Integral 4/3 mm para 13–17°C (Cantábrico primavera/otoño). 5/4 mm para menos de 13°C (invierno, comienzos de primavera). El primer número indica grosor en torso, el segundo en brazos y piernas.
Corte hombre, mujer o juvenil
Los trajes de neopreno hombre tienen pecho más amplio y espalda más larga, adaptados al torso masculino. Los trajes de neopreno mujer están cortados con recortes anatómicos para el pecho, hombros más estrechos y cintura definida. Los trajes juveniles e infantiles tienen en cuenta las proporciones más pequeñas y el enfriamiento más rápido del cuerpo infantil — a menudo un grosor superior que para adultos en la misma temperatura.
Integral, shorty o john de carreras
El integral (steamer) es un traje completo con mangas y perneras largas — referencia para uso anual. El shorty tiene mangas y perneras cortas, ideal para aguas cálidas. El john de carreras es sin mangas y se combina con chaqueta — típico en competición de motos de agua. La Colección RX Vault Racing incluye johns con certificación ISO-12402. Para sesiones largas, la Serie Venture destaca por su secado rápido.
Materiales y construcción
Todos los trajes Jetpilot llevan neopreno 360° stretch al 100% con forro térmico para calor y movilidad. Características estándar: costuras Jet-Lok que reducen significativamente la entrada de agua frente a costura GBS convencional, cremalleras YKK de larga duración, rodilleras Jet-Tech para mayor resistencia. La variante Ecoprene está pensada para riders concienciados — mismo rendimiento, menor impacto en producción.
Preguntas frecuentes
¿Qué se pone debajo de un traje de neopreno?
El contacto directo con la piel es lo que mejor funciona — el traje aísla mediante una fina capa de agua entre piel y material. Si tienes piel sensible o el traje se comparte, una camiseta UV o licra fina debajo es adecuada. En aguas muy frías, una capucha de neopreno bajo el cuello añade aislamiento.
¿El neopreno es 100% impermeable?
No — los trajes de neopreno son permeables por diseño. Funcionan precisamente porque dejan entrar una pequeña cantidad de agua que se calienta con el cuerpo y forma la capa aislante. Para impermeabilidad total necesitas un drysuit. Las costuras Jet-Lok minimizan la entrada de agua, pero no la eliminan.
¿Hay que ponerse bañador debajo del neopreno?
No es obligatorio pero muchos lo hacen por comodidad. Si llevas bañador, elige uno deportivo sin costuras gruesas — las costuras voluminosas presionan la piel bajo el neopreno apretado. Para entrenamientos cortos en piscina sí es habitual usar bañador debajo.
¿Cómo elegir la talla correcta?
La talla se basa en contorno de pecho, cintura y altura — no en talla de ropa. Mide los tres valores y compáralos con nuestra tabla. Un traje bien ajustado queda apretado pero no asfixiante. Demasiado holgado: el agua circula y enfría. Demasiado apretado: dificulta respirar y moverse.
¿Cómo cuidar el traje correctamente?
Aclara el traje con agua dulce después de cada sesión — la sal degrada las costuras y la cremallera. Cuélgalo en una percha ancha en zona sombreada. Evita el sol directo, las secadoras y los radiadores. Bien cuidado, un traje Jetpilot dura 5–8 años de uso intensivo.