Diseñados en Australia, hechos para Europa. Cada traje de neopreno Jetpilot lleva 39 años de herencia en competición de motos de agua — certificación ISO-12402 donde importa, corte race en hombros, costuras Jet-Lok que mantienen fuera el agua fría. Elige el grosor adecuado: de shorty a 5/4 integral.
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Trajes de neopreno Jetpilot para hombre — fabricados con neopreno 360° stretch al 100 % y forro térmico. Desde el shorty 2/2 mm para días calurosos en el Mediterráneo hasta el integral 4/3 mm para el Atlántico en primavera y otoño: cada traje neopreno hombre está pensado para el uso real en moto de agua, wakeboard y mar abierto. Desde 1986 Jetpilot diseña equipamiento que rinde de verdad.
Qué grosor de neopreno elegir según la temperatura
El grosor depende de la temperatura del agua donde rides. Shorty 2/2 mm para aguas por encima de 22 °C (Mediterráneo en pleno verano); integral 3/2 mm para 17–22 °C (Atlántico en verano, embalses interiores); integral 4/3 mm para 13–17 °C (Cantábrico en primavera/otoño); 5/4 mm para menos de 13 °C (invierno, comienzos de primavera). El primer número indica el grosor en torso, el segundo en brazos y piernas para mayor movilidad.
Integral, shorty o john de carreras: cuál te conviene
El integral (steamer) es un traje completo con mangas y perneras largas — referencia para uso anual. El shorty tiene mangas y perneras cortas, ideal para aguas cálidas. El john de carreras es sin mangas y se combina con una chaqueta independiente — típico en competición de motos de agua porque ofrece total libertad de hombros. Nuestra Colección RX Vault Racing incluye johns y chaquetas con certificación ISO-12402 y zonas reforzadas. Para sesiones largas, la Serie Venture destaca por su secado rápido entre runs.
Materiales y construcción
Todos los trajes Jetpilot llevan neopreno 360° stretch al 100 % con forro térmico para calor y movilidad. Características estándar: costuras Jet-Lok que reducen significativamente la entrada de agua frente a costura GBS convencional; cremalleras YKK de larga duración; rodilleras Jet-Tech para mayor resistencia al desgaste en jet. La variante Ecoprene está pensada para riders concienciados con el medio ambiente — mismo rendimiento, menor impacto en producción.
Preguntas frecuentes
¿Qué se pone debajo de un traje de neopreno?
El contacto directo con la piel es lo que mejor funciona — el traje aísla mediante una fina capa de agua entre piel y material. Si tienes piel sensible o el traje se comparte, una camiseta UV o una capa fina de licra debajo es adecuada. En aguas muy frías una capucha de neopreno bajo el cuello del traje añade aislamiento.
¿Hay que ponerse bañador debajo del neopreno?
No es obligatorio pero muchos lo hacen por comodidad o pudor en cambios de ropa. Si llevas bañador, elige uno deportivo sin costuras gruesas — las costuras voluminosas presionan la piel bajo el neopreno apretado. Para entrenamientos cortos en piscina sí es habitual usar bañador debajo.
¿Qué función tiene el traje de neopreno?
Aislar térmicamente reteniendo una capa fina de agua entre piel y material que se calienta con el cuerpo. También protege de roces, picaduras de medusas y radiación solar. Para deportes acuáticos a alta velocidad como moto de agua o wakeboard, ofrece una capa adicional de protección frente a impactos al caer al agua.
¿El neopreno es 100% impermeable?
No — los trajes de neopreno son permeables por diseño. Funcionan precisamente porque dejan entrar una pequeña cantidad de agua que se calienta con el cuerpo y forma la capa aislante. Para impermeabilidad total necesitas un drysuit (traje seco), categoría diferente. Las costuras Jet-Lok minimizan la entrada de agua, pero no la eliminan.
¿Cómo elegir la talla correcta?
La talla se basa en contorno de pecho, cintura y altura — no en talla de ropa habitual. Mide los tres valores y compáralos con nuestra tabla. Un traje bien ajustado queda apretado pero no asfixiante; el neopreno cede ligeramente con el agua. Demasiado holgado: el agua circula y enfría. Demasiado apretado: dificulta respirar y moverse.


































